西巴尔干地区要闻概述

欧洲原材料价格或创历史新高

《政治报》1月16日报道，受供应短缺影响，欧洲市场木材价格可能上涨30%以上，钢材价格在去年上涨60%的基础上或将进一步上涨。

根据国际咨询公司（Horvat）对12个欧洲国家商界人士的调查，今年前几个月，需求增加将导致世界市场供应出现短缺，以及奥密克戎毒株传播带来新一轮封锁。受上述因素影响，欧洲木材、钢材和塑料等原材料价格将可能出现创纪录的上涨。价格上涨是库存和供应有限以及持续高需求带来的必然结果。即使在疫情之后，商品价格也可能突然上涨，因为极端天气条件、基础设施中断、金融市场发展、贸易冲突和物流问题正越来越多地扰乱运输平衡。这是经济高度全球化所带来的直接后果。未来几个月欧洲木材价格将迎来最大涨幅，或高达33%，这也是受北美和中国市场的影响，目前那里的原材料价格比欧洲高三分之一。

塞尔维亚工商会林业、木材加工、家具和造纸工业协会秘书Natasa Govedarica表示，根据目前趋势，塞尔维亚木材原材料价格一定会上涨，因为其不仅在美国和中国市场短缺，在其他世界市场也开始短缺。在美国，建筑业的快速扩张引发了对木材的需求。加拿大已禁止木材出口，并正在努力弥补木材短缺，以满足行业需求。中国是一个吸引原材料的巨大市场，原材料在那里制成半成品并出口到美国。但问题是由于中美贸易摩擦的影响，美国不再允许中国以此种方式处理原材料。美国建筑业的扩张和中国无法满足尽可能多的原材料的需求，造成了欧洲市场的不平衡。另一方面，俄罗斯自今年 1 月以来一直试图禁止圆木出口，将使市场进一步失衡，这些都会导致木材价格上涨。

疫情之前，塞尔维亚已经出现大量向中国和欧洲出口木材原材料的趋势，而不是留在本国进行加工。塞工商会林业、木材加工、家具和造纸工业协会正努力将原材料留在塞尔维亚，并将其加工成半成品或成品，以获得产品的高附加值，相关产品出口价格将是直接出口木材原材料的七倍。后续每个国家可能都会限制木材原材料出口，以满足本国工业所需，就像加拿大和俄罗斯所做的那样。木材价格的上涨已经反映到建筑工程和家具价格的上涨，而胶合板的价格已经上涨了很多，因为几乎没有供应。

钢铁价格上涨的原因是供不应求，主要是由于中国削减了产能。在过去的七八年中，热轧钢的平均价格400-450美元/吨，未来几年的平均价格很可能在600美元/吨以上。在鼎盛时期，中国钢铁出口数量超过了印度的产量，但此后中国出口量已减半至每年约6000万吨，并且随着中国向碳净零排放目标迈进，出口量可能还会进一步下降。自2021年3月以来，中国的钢材产量一直在下降，11月的产量为6930万吨，较去年同期减少了 22%。

（编译：赵颐晋）

（信息来源：中国驻塞尔维亚大使馆经济商务处）

碳税将是波黑电力系统面临的巨大挑战

南通社1月18日报道，根据挪威能源问题研究和分析公司Ristad Energy预测，到2030年，全球铜的供应缺口将超过600万吨。

铜是生产电动汽车和消费电子产品的重要原材料。该公司的报告警示，“红色金属”的短缺可能会对能源转型产生广泛的影响，因为目前在电气行业中不存在铜的替代品，亟需对铜矿进行大量投资以避免铜供应短缺。根据门户网站oilprice.com的数据，到2030年，铜的全球需求量预计将增长16%，达到每年2550万吨，而供应量预计将较2021年下降12%，仅能达到1910 万吨。

投资铜矿是有风险的，受矿石质量和储量枯竭的影响，目前的铜矿开采已接近最大产能，投资铜矿将加大生产成本和排放的压力。然而，目前的高铜价可能会刺激投资者接受更高水平的风险。Ristad Energy全球能源金属专家兼高级副总裁James Lay表示，铜矿投资不足是因为疫情引起的市场动荡，导致投资者把资金留在了手里。随着能源转型的加速，以及中国和印度等人口大国对电动汽车接受度的不断提高，铜矿开采业需要大量投资才能跟上需求的步伐。此外，铜的供应短缺也将会推动更高水平的铜回收利用。

当前，可再生能源和电动汽车市场的增长增加了对铜的需求，导致铜价在疫情期间上涨了70%。根据市场数据，目前铜的交易价格已达到9730美元/吨。

（编译：赵颐晋）

（信息来源：中国驻塞尔维亚大使馆经济商务处）

波黑公布2021年主要贸易伙伴

波黑每日之声1月23日报道。根据波黑统计局数据，2021年波黑主要进口市场依次为意大利（26亿马克）、德国（25亿马克）、塞尔维亚、克罗地亚、中国、土耳其、斯洛文尼亚和奥地利。意大利首次超越德国成为波黑第一大进口来源地。主要出口市场依次为德国（21亿马克）、克罗地亚、塞尔维亚、意大利、奥地利、斯洛文尼亚和黑山。

（信息来源：中国驻波黑大使馆经济商务处）

Buk Bijela水电站许可权归属问题悬而未决

波黑媒体塞族之声1月18日报道。2021年 7月，波黑议会代表院24名议员请求波黑宪法法院裁定Buk Bijela水电站建设许可发放权归国家所有。随后，宪法法院裁定成立联合委员会调查处理相关事宜。然而，该委员会未在规定期限（3个月）内作出决议，问题重新回到司法部门手中。因此，宪法法院一方面同意再给联合委员会6个月时间处理该问题，一方面责令波黑法院尽快处理波黑特许权委员会塞族成员舍哈吉奇引发的关于任命联合委员会成员的的争议。2021年12月初，宪法法院决定将在2022年1月举行的全体会议上商议该问题。然而，全体会议召开时间至今仍未确定。联合委员会主席阿莫维奇在接受塞族之声采访时表示，他们还在等待宪法法院和波黑法院的决定。

（信息来源：中国驻波黑大使馆经济商务处）

波黑媒体塞族之声编译版：途径布尔奇科特区

的萨拉热窝—贝尔格莱德高速公路项目

受政治因素干扰

波黑媒体塞族之声1月17日报道。本月底，波黑各级政府代表将公开讨论萨拉热窝—贝尔格莱德高速公路项目议题。其中，布尔奇科特区路段将成为重点讨论内容，因为该路段路线选择于塞族共和国和波黑联邦而言都十分重要。于塞族共和国而言，通过布尔奇科特区连接拉查、比耶利纳和巴尼亚卢卡的路线十分重要；于波黑联邦而言，从拉查途径比耶利纳到图兹拉、兹维多维奇、热普切和萨拉热窝的路线也十分重要。

2021年3月，波黑代表在与土耳其代表团会晤期间签署了萨拉热窝—贝尔格莱德高速公路项目协议。根据规划，其中一段将从萨拉热窝途径帕莱、维舍格拉德至塞尔维亚边境；另一段将从萨拉热窝途径泽尼察、图兹拉、布尔奇科、比耶利纳至拉查。该项目部分资金（约40亿欧元）将由土耳其支持。目前，土耳其承包商正在洽谈商业合同，塞族共和国正在就其境内路段融资问题与俄罗斯洽谈，波黑联邦将为其境内路段提供资金。

（信息来源：中国驻波黑大使馆经济商务处）