塞尔维亚新闻资讯(2022年8月上)

塞尔维亚新闻资讯

1

-THE FIRST-

塞尔维亚水力发电量下降至20%


《政治报》7月31日报道,诺维萨德附近的多瑙河由于干旱,宽度几乎减少了一半,这进一步加剧了由全球能源危机引起的塞尔维亚本已困难的电力状况,塞电力公司(EPS)几个月来一直在进口电力和煤炭,既为应付日常消费,又为即将到来的严冬做准备。

在 2021 年塞尔维亚的总发电量中,33.33% 的电力来自水电。今年,水位因干旱而下降,水电站的发电量约占塞尔维亚总发电量的20%。另外,为了环境保护,河流流量必须高于最低限度,所以在极度干旱的情况下,这也会影响水电站的生产。在电力和煤炭都由于短缺而进口的情况下,燃气电厂生产一兆瓦时的价格大约是400欧元,加上碳排放税,电价为440欧元,这基本上反应了目前市场上的价格。

目前,塞最大的水电站是“Đerdap 1”水电站,约占所有水电站装机容量的37%,去年发电量占总水电发电量的46%。

(编译:张新浩)

(信息来源:中国驻塞尔维亚大使馆经济商务处)

2

-THE SECOND-

塞尔维亚农民协会联盟要求政府紧急补

救粮食生产亏损


塞尔维亚《今日报》8月2日报道,今日巴纳特农民协会联盟向塞尔维亚总统、总理和农业部提出正式诉求,要求政府采取紧急应对措施,弥补干旱和小麦出口禁令造成的损失。

该联盟表示,巴纳特地区的干旱导致主要农作物产量歉收,种植向日葵的收入甚至无法覆盖成本。此外,由于出口禁令和市场管制,每公斤小麦将给农民带来15第纳尔的损失。由于农民筹资困难,甚至已负债累累,秋季播种存在较大困难。鉴于上述情况,巴纳特农民协会联盟要求政府紧急放开农产品出口禁令,为向日葵、玉米、大豆和小麦等提供自由市场。同时,联盟要求政府立即宣布巴纳特地区发生自然灾害,由此取消该地区2022年相关费用和税收。此外,联盟还提出政府需在今年10月1日前向遭受旱灾影响的巴纳特地区支付每公顷300欧元的费用,以使农民能够在秋季顺利种植和生产,并保障基本的生存要求。

(编译:徐默怡)

(信息来源:中国驻塞尔维亚大使馆经济商务处)

3

-THE THIRD-

驻塞尔维亚大使陈波拜会塞总理

布尔纳比奇


8月3日,驻塞尔维亚大使陈波拜会塞总理布尔纳比奇。

双方对中塞全面战略伙伴关系保持强劲发展势头感到满意,强调将共同努力推动两国关系持续发展。布尔纳比奇指出,两国各领域务实合作成果丰硕,经贸往来日益密切,为两国发展作出贡献。今年上半年,中国已成为塞第二大贸易伙伴,贝尔格莱德—北京直航开通将有力促进两国各领域合作。陈波表示,将同塞方一道,把两国元首今年2月会晤达成的重要共识落到实处,并共同探索在能源、环保、高新技术等领域加强合作。

双方还就当前国际形势和共同关心的热点问题交换意见。布尔纳比奇强调,塞尔维亚坚持奉行一个中国政策,台湾是中华人民共和国不可分割的一部分,塞方的这一立场不会改变。陈波指出,相互支持主权和领土完整是中塞全面战略伙伴关系的重要体现,赞赏塞方的一贯立场,感谢塞方在台湾问题上对中方的支持。

(信息来源:中国驻塞尔维亚大使馆)

4

-THE FOURTH-

欧盟批准向塞尔维亚提供2.24亿欧元

实施7个项目


塞尔维亚《今日报》8月5日报道,塞尔维亚欧洲一体化部长兼国家“入盟前援助工具”(IPA)协调员亚德兰卡·约克西莫维奇宣布,欧盟已批准向塞拨款2.24亿欧元,支持交通运输、能源、数字和社会基础设施等领域共7个项目的实施。

交通运输领域共有3个项目,投资金额1.36亿欧元,用于实施与保加利亚边境接壤的尼什—季米特洛夫格勒铁路现代化升级改造项目、贝尔格莱德—尼什铁路斯塔拉奇杜—尼什段升级改造及新建轨道项目,以及多瑙河河道疏通(清除普拉霍沃地区二战期间沉没的德国战舰残骸)项目。能源领域共有2个项目,投资金额0.17亿欧元,分别用于建设连接塞、黑山和波黑的“跨巴尔干走廊”输电线项目,以及配电网络现代化智能升级项目。数字基础设施领域投资金额0.35亿欧元,用于支持“农村宽带互联网”项目。项目分两期实施,可惠及农村地区近700家庭和1500多处公共设施互联网便利。社会基础设施领域投资金额0.36亿欧元,用于新建儿童医院“蒂尔绍瓦2号”大楼。

该笔资金是在“欧盟西巴尔干投资框架”(WBIF)第六次项目提案征集期间批准的。WBIF作为IPA的组成部分,是实施“西巴尔干经济投资计划”(EIP),落实地区优先基础设施项目的主要工具之一。

约克西莫维奇表示,本次通过批准的7个项目旨在促进外部对塞投资增长,深化塞与西巴尔干地区和欧盟的总体贸易与经济合作,同时促进塞地区发展,创造新的就业机会,改善医疗保健,以及实现“西巴尔干绿色议程”的目标。她强调,塞加入欧盟不仅意味着满足谈判集群的标准以及与欧盟的立法相协调,更重要的是实现改善所有塞公民生活条件的目标,这是塞国家和政府领导层的首要任务。

(编译:徐默怡)

(信息来源:中国驻塞尔维亚大使馆经济商务处)


5

-THE FIFTH-

驻塞尔维亚大使陈波就美国众议长窜访

中国台湾地区等问题接受塞《信使报》

专访


8月7日,塞尔维亚主流媒体《信使报》以《任何人都不要低估14亿中国人民捍卫主权和领土完整的决心》为题,刊登对中国驻塞大使陈波的专访。陈波就美国国会众议长佩洛西窜访中国台湾地区、中国是否对国际秩序构成威胁、中美关系、中塞关系及国际和地区热点问题等回答记者提问。


陈波指出,台湾是中国领土不可分割的一部分,一个中国原则是国际社会普遍共识和国际关系基本准则。中国有权维护主权领土完整,实现国家统一。美国国会众议长佩洛西不顾中方坚决反对窜访中国台湾地区,严重违反一中原则,严重侵犯中国主权和领土完整。从整个事件的过程,大家可以清楚地看到,是谁挑衅在先?是谁在破坏台海局势的稳定?是谁在给原本已经紧张的世界形势增加新的动荡和不安?台湾问题纯属中国内政,阻碍台湾问题和平解决的症结是台湾当局“倚美谋独”,美国“以台制华”。

陈波强调,任何人都不要低估14亿中国人民捍卫主权和领土完整的决心和能力。我们不会给“台独”分裂和外来干涉留任何空间。陈波还特别感谢塞尔维亚人民对中国人民维护主权和领土完整的理解和支持。

陈波指出,中国作为世界上最大的发展中国家,保持经济发展、社会稳定,这本身就是对人类和平发展的重大贡献。我们提出“一带一路”倡议,与世界各国共享发展机遇。我们主张国家无论大小一律平等,通过协商对话解决争端。中国没有侵略殖民的历史,中国人民完全靠诚实劳动争取幸福生活。我们从不干涉其他国家内政,不当“教师爷”,不搞双重标准,不发动战争。我们从不想取代谁,也不屑于取代谁,只想成为更好的自己,并为人类和平发展作出贡献。中国不仅不是威胁,而恰恰是当今世界和平发展的“稳定器”。

(信息来源:中国驻塞尔维亚大使馆)

6

-THE SIXTH-

与中国签署自贸协定将为塞尔维亚打开

一个巨大的市场


塞《消息报》8月8日报道,塞尔维亚和中国之间的自由贸易协定有望在今年年底签署,这将为塞尔维亚农业和食品生产商、酿酒商和葡萄种植者以及IT部门和木材加工业带来新的商机。

上述领域的塞尔维亚企业将能够在拥有超过14亿人口的巨大中国市场上以更优惠的条件销售他们的产品和服务。另一方面,该协定将使塞尔维亚成为欧洲最具吸引力的投资目的地之一。自贸协定的签署将使大多数产品能够免税或者低关税进出口,这将导致贸易量的增加。中国是塞尔维亚在亚洲最重要的贸易伙伴,通过该协定,两国战略伙伴关系将进一步加强。专家指出,有必要仔细界定该文件,以避免塞尔维亚这个小市场对世界第一贸易大国开放可能带来的潜在风险。

一个月前,与中国的自贸协定草案开始准备,塞财政部牵头负责筹备工作组。财政部长马利指出,在过去的10年里,即从2012年到2021年,塞尔维亚对中国的出口增长了152倍。该协定将提高塞尔维亚经济的竞争力,促进出口增长,并为来自世界各地的新投资打开大门。

塞尔维亚工商会战略分析部主任助理斯塔尼奇表示,工商会支持塞政府推动塞中自贸协定,但必须谨慎对待谈判过程。有必要组建一个覆盖广泛的谈判团队,进行尽可能好的谈判,并且必须咨询企业的意见。在两个经济潜力不成比例的国家之间签署自贸协定是一件复杂的事情,塞尔维亚既有优势也有风险。协定的定义应该更广泛,除了贸易之外,还应该包括投资活动。这意味着协定应该就来塞的中国公司雇用塞尔维亚工人,以及将塞尔维亚供应商纳入中国公司供应链达成一致。目前,塞尔维亚主要向中国出口金属和木材等原材料。需要找到一种方法来增加塞肉类和肉制品、葡萄酒和其他酒精饮料的出口。

经济学家尼科利奇估计,与中国的自贸协定将极大地刺激那些将在塞尔维亚进行大规模投资生产的企业,主要是外国投资者。

(编译:赵颐晋)

(信息来源:中国驻塞尔维亚大使馆经济商务处)

7

-THE SEVENTH-

塞尔维亚采取措施保证河流通航


《政治报》8月10日报道,塞目前的河流水位比低通航水位还低50厘米,但没有暂停通航,这是过去四年中对水路投资的效果。

欧洲正在与严重干旱作斗争,多瑙河的水位已达到历史最低水平,河运因低水位而受到威胁。塞尔维亚的保证通航水深为2.5米,目前有些地方比低通航水位还低50厘米,但塞并没有暂停通航,只是出台了一定的限制措施,并且开始在多瑙河和萨瓦河开始疏浚工程。

建设、运输和基础设施部表示,在塞多瑙河河段上,仅在乔尔塔诺夫奇 (Čortanovci)和 阿兰卡岛(Aranka Ada)区域船舶吃水深度限制在2.2米,在富托格(Futog)和莫霍沃(Mohovo)地区,航道宽度已从180米缩小到120米,但仍允许双向通航。

即使水位如此之低,塞的河运并没有中断,这得益于过去四年对水路的投资。在欧盟的支持下,塞投资1000万欧元,用于建设从贝尔格莱德到巴奇卡帕兰卡(Bačka Palanka)河段的水利设施。建设、运输和基础设施部部长莫米罗维奇(Tomislav Momirović)表示,该部在能源危机爆发时就明白河运对塞能源供应至关重要,他们成功地确保了电力行业所需煤炭供应的水运安全。他期望目前的疏浚工程能按期完成,以确保塞河运的通航能力保障建筑、化学、石油工业以及农业等主要用户所需。

在欧洲其他地方,情况相当严重。多瑙河和莱茵河上的客运几乎停止,货运虽未中断,但所有大型船舶的装载量只有正常的四分之一或五分之一。连接鹿特丹和安特卫普港口与德国和瑞士工业中心地带的莱茵河的水位非常低,难以将煤炭、化学品和其他货物运送到沿河的工厂和发电厂。在高通胀、全球供应链危机和迫在眉睫的天然气危机之际,莱茵河的低水位是德国另一个头疼的问题。由于煤炭运输问题,火电厂的发电量将会下降。基尔世界经济研究所(Kiel Institute for the World Economy)的研究人员表示,2020年莱茵河一个月的低水位就曾使德国工业生产减少了约1%。如果莱茵河交通中断,铁路和公路等替代方案的成本越来越高,德国和瑞士很难在气温下降之前建立大量的天然气和柴油库存。

(信息来源:中国驻塞尔维亚大使馆经济商务处

8

-THE EIGHTH-

欧盟对俄煤炭进口禁令生效


塞南通社8月10日报道,自8月11日起,欧盟成员国将不再能够从俄罗斯进口煤炭。

禁运俄罗斯煤炭是欧盟今年4月通过的第五轮对俄制裁措施的一部分,将从本周四开始具有法律效力。此前欧盟国家已经商定了120天的过渡期,以使工业适应该进口禁令。煤炭禁令的目的是在俄罗斯对乌克兰发动攻击的背景下进一步削弱俄罗斯经济。欧委会在4月表示,煤炭禁运每年可使俄罗斯损失约80亿欧元。

煤炭禁令是欧盟首次对俄罗斯能源实施制裁,后续的一揽子制裁计划还包括应在年底生效的俄罗斯石油禁运,以增加对俄罗斯的压力。匈牙利等一些特别依赖俄罗斯石油的国家得到豁免,将被允许继续通过德鲁日巴输油管道获取俄罗斯石油供应。然而,俄罗斯输油管道运营商Transneft表示,乌克兰已于8月5日阻止了俄罗斯通过德鲁日巴输油管道南线向匈牙利、捷克和斯洛伐克输送石油。

(编译:赵颐晋)

(信息来源:中国驻塞尔维亚大使馆经济商务处)

9

-THE NINTH-

力拓称必须完成亚达尔锂矿项目内部

可行性研究


塞南通社8月10日报道,在塞尔维亚生态组织联盟声称力拓与美国比奇特尔公司(Bechtel)将继续实施塞尔维亚亚达尔锂矿项目后,力拓公司表示,必须完成亚达尔锂矿项目内部可行性研究。

力拓指出,其尊重塞尔维亚政府停止亚达尔锂矿项目的决定,目前正在进行内部可行性研究的收尾工作。力拓将根据塞尔维亚的相关法规开展业务,目前所进行的所有活动都是对此前应尽义务的延续,包括进行项目内部可行性研究。有必要从相关公司那里收集所有项目数据,以使可行性研究符合技术标准和环境保护标准。比奇特尔公司是力拓进行可行性研究的合作伙伴,双方于2018年签署了项目管理协议。

(编译:赵颐晋)

(信息来源:中国驻塞尔维亚大使馆经济商务处)

10

-THE TENTH-

塞尔维亚7月通胀率达12.8%


塞尔维亚统计局8月12日宣布,塞7月份的通胀率为12.8%。与去年12月相比,衡量通货膨胀的个人消费产品和服务价格平均上涨8.4%。

与上月相比,按消费目的分类的主要产品和服务类别涨幅如下:娱乐和文化3.2%、交通2.3%、酒类价格上涨饮料和烟草2%、住房、水、电、燃气和其他燃料1.9%、公寓设备和日常维护1.5%、健康0.8%、餐饮和酒店0.7%、教育0.2%,而食品和非酒精饮料价格下降0.1%。

(信息来源:中国驻塞尔维亚大使馆经济商务处)


特别声明:本公众号发布的新闻资讯,目的在于加强对塞尔维亚及西巴尔干地区的了解与认识,但不代表河北经贸大学塞尔维亚研究中心的立场。

本期主编:刘海云

副  主  编: 张金哲

排        版:刘赛美

审        核: 刘海云

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河北经贸大学

塞尔维亚研究中心

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