塞尔维亚新闻资讯(2022年3月下)
- 2022-08-31
- 河北经贸大学塞尔维亚研究中心
- 68
塞尔维亚新闻资讯
第
1
则
-THE FIRST-
塞尔维亚外汇储备达155.6亿欧元
3月15日,塞尔维亚央行宣布,截至今年2月底,塞尔维亚外汇储备总额为155.6亿欧元,比1月份减少5.493亿欧元。现有外汇储备可以覆盖塞134%的货币供应量和6个月的商品和服务进口所需,是外汇储备充分覆盖商品和服务进口水平公认标准的两倍。2月底外汇储备净额(外汇储备减去按法定准备金等基础计算的银行外汇资产)为129.4亿欧元,比1月末减少5.297亿欧元。
外汇储备总额的减少是央行在银行间外汇市场活动的结果(央行为保持该市场稳定投入了5.3亿欧元),也是为去杠杆化而在国内金融市场发行1.077亿欧元贷款和外币证券,以及为外储及其他国家支付汇出8930万欧元的结果。
2月份,在外汇储备管理、捐赠等项目上实现外汇储备净流入6940万欧元,整体净市场效应为正,流入达1.083亿欧元。银行间外汇市场实现外汇交易量5.737亿欧元,比上月增加4260万欧元。今年前两个月,银行间外汇交易达11亿欧元。
2月份与年初一样,第纳尔兑欧元的名义汇率小幅贬值0.1%。自2021年10月以来,外汇需求增加。主要原因是能源进口商更密集地持续购买外汇,以及乌克兰地缘政治危机导致全球不确定性增加。为保持第纳尔兑欧元汇率的相对稳定,塞尔维亚央行2月份在银行间外汇市场净卖出6.05亿欧元,从年初至今已净卖出9.45亿欧元。
(信息来源:中国驻塞尔维亚大使馆经济商务处)
第
2
则
-THE SECOND-
塞尔维亚专家呼吁谨慎出口谷物
《今日报》3月16日报道,俄乌冲突已导致全球食品价格大幅上涨。塞专家警告说,因为俄罗斯和乌克兰都是世界粮仓,也是世界主要的精炼食用油生产国,俄罗斯还是化肥的主要生产国,全球范围内可能出现新的粮食危机。塞农业经济学家普罗斯特兰提醒说,塞尔维亚出口谷物要谨慎,因为不知道四个月后的收成如何。他呼吁,塞应该保持一定的谷物库存,目前尽量多地开展播种,但需要解决化肥价格高企的问题。
普罗斯特兰说,在疫情期间,农产品和肉类的价格开始上涨,世界市场上的商品流动已经放缓。“西方国家没有储备,一切都依赖市场”。他说塞尔维亚有过痛苦的经历。作为一个国家,必须保持储备,但是一些邻国,比如黑山,已经完全废除了商品储备。
他指出,塞尔维亚是一个农业国家。尽管去年秋季作物产量略有下降,但小麦产量为253万吨,远超国内所需。自去年7月以来,因为持续的价格增长趋势,生产商和货主一直在囤货等待价格上涨。“在收获时,小麦的价格约为每公斤21或22第纳尔,而现在是不含税36第纳尔,小麦从未达到过这样的价格。每吨200美元的价格就很满意了,今天已经超过360美元,并且涨到了400美元,这是一个史无前例的价格”。
他还认为尽管基本农产品和食品生产没有问题,但食品价格不一定会下跌。“塞尔维亚有足够的小麦,仍将执行早先达成的协议。塞小麦播种面积62万多公顷,四个月后的收获还是个未知数。同时,塞还面临化肥价格高企的问题,很难确定会发生什么”。肥料是一个长期存在的问题。塞尔维亚从罗马尼亚、克罗地亚和奥地利进口合成肥料。
天然气占化肥生产成本的很大一部分,而且俄罗斯在一个多月前禁止出口化肥了,“我们将面临一个长期的问题,奥地利的一家大型工厂由于天然气价格高而停产了。而春播面积超过200万公顷,80万公顷的秋作物也要施肥,这已经是大约300万公顷,另外还有25到30万公顷的果园也需要。为此,我们同时需要肥料和燃料”。
燃料是影响价格的第二个因素。“燃料对春播成本的影响比化肥更大,因为农业生产者,特别是占总量75%的中小企业,可能最终会放弃合成肥料。只使用粪肥更突显普遍存在的土壤肥力的问题。在农业国家,播种是一项巨大且昂贵的工作”。
(信息来源:中国驻塞尔维亚大使馆经济商务处)
第
3
则
-THE THIRD-
塞尔维亚央行采取一系列措施
保持第纳尔汇率稳定
3月17日,塞尔维亚央行表示,目前第纳尔汇率的稳定性没有受到质疑,货币兑换机构门前已经不像乌克兰战争开始时那样排起长队。但是经济学家警告说,塞央行在过去几个月中已花费10亿欧元来稳定第纳尔汇率。
塞央行行长塔巴科维奇表示,只要看一看汇率表,你就会看到第纳尔汇率是稳定的。塔向民众保证,国家通过良好的货币政策保护民众免受通货膨胀的影响。同时其也承认,国家并非“无所不能”。塔称,希望能够保护民众免受乌克兰冲突的影响。但当前没有国家可以做到这一点,比塞更强大的经济体也不行。塞央行无法保护民众免受石油、天然气和世界上正在发生的一切价格上涨的影响。央行有责任心和奉献精神,但不可能成为奇迹的创造者。经济学家认为,尽管市场从长远来看是不可预测的,但汇率将保持相对稳定,没有理由担心,民众可以相信并依靠塞央行。
然而,塞央行自今年1月以来已花费近10亿欧元用于稳定第纳尔汇率的消息。经济分析人士认为,这是2021年底昂贵能源进口增加的结果,但现在乌克兰的局势也在升级。
《今日报》的经济记者Miloš Obradović认为,塞石油公司、天然气公司和电力公司进口了10亿欧元的能源,这导致了外汇流出。塞央行在3月初没有公布数据,但从新闻报道中能够知晓,而且民众在兑换机构兑换外币的次数比平时要多。
贝尔格莱德银行学院教授Zoran Grubišić解释说,兑换机构前已经不再排队了,外币需求已正常化。塞尔维亚的外汇储备处于创纪录水平,有150-160亿欧元,这表明国家可以在必要时进行干预。
此外,塞央行在本周二修改了《关于以更严格条件和方式控制兑换业务的决定》,并于周三生效。根据新规,塞央行已关闭业务不规范的87家兑换机构,并令其进行为期30天的整改。接下来,塞央行将继续对兑换机构的业务进行强化控制。
(编译:赵颐晋)
(信息来源:中国驻塞尔维亚大使馆经济商务处)
第
4
则
-THE FOURTH-
驻塞尔维亚使馆临时代办田一澍陪同
布尔纳比奇总理出席诺维萨德多瑙河四桥
及连接道路项目签约仪式
3月19日,塞尔维亚建设、交通和基础设施部长莫米罗维奇、塞通道公司总经理安蒂奇同中交集团中国路桥塞分公司负责人在塞第二大城市诺维萨德市政厅签署诺维萨德多瑙河四桥及连接道路项目技术及施工准备商务合同。塞总理布尔纳比奇、驻塞使馆临时代办田一澍和诺维萨德市长武切维奇出席签约仪式。
布尔纳比奇表示,今天是我担任总理以来最美好的一天,匈塞铁路塞尔维亚贝尔格莱德—诺维萨德段顺利通车,作为塞基础设施建设规划框架下重要组成部分的诺维萨德多瑙河四桥项目也在此签约。近年来,塞成功开建、建成了一系列重点基础设施项目,全面展现了塞发生的积极变化,为塞未来发展打下坚实基础,在此,我要特别感谢中国合作伙伴为塞国家发展建设作出的重大贡献。
田一澍表示,今天是中塞合作的大日子,代表两国共建“一带一路”框架下重大合作成果的匈塞铁路贝诺段通车仪式刚刚结束,我们又有幸一同见证这一重要新项目的签约,这充分体现了双方继续加强各领域务实合作的坚定意愿。感谢塞方合作伙伴对中国企业和中国技术的信任。中方愿同塞方一道,推动两国“一带一路”框架下合作取得更多成果,更好造福两国人民。
诺维萨德多瑙河四桥及连接道路项目为双向四车道城市道路,设计时速80公里,项目总长约4.44公里,其中跨多瑙河大桥长2.27公里,跨河部分为一座三塔四跨预应力混凝土矮塔斜拉桥,建成后将有效纾解当地交通压力,推动地区经济协调发展。
(信息来源:中国驻塞尔维亚大使馆)
第
5
则
-THE FIFTH-
匈塞铁路塞尔维亚贝诺段举行通车仪式
3月19日,匈塞铁路塞尔维亚贝尔格莱德—诺维萨德段通车仪式隆重举行。塞尔维亚总统武契奇、总理布尔纳比奇、匈牙利总理欧尔班及塞政府多名内阁成员共同出席仪式。驻塞使馆临时代办田一澍出席。
武契奇总统、欧尔班总理等200余人在贝尔格莱德火车站共同乘坐首发列车。33分钟后,列车顺利抵达塞第二大城市诺维萨德火车站,受到当地民众的热烈欢迎。武契奇在随后的讲话中表示,今天欧洲最现代化的铁路开始投入运营,不仅大大缩短了两座城市间的通行时间,也实现了塞尔维亚人民长久以来的梦想,将进一步促进地区联通和塞尔维亚经济社会发展。感谢中国朋友的大力支持和帮助。
欧尔班总理祝贺贝诺段正式通车,表示这条铁路将匈塞两国人民更加紧密地联系在一起,希望早日实现全线通车。
匈塞铁路是中国—中东欧国家合作的旗舰项目,是欧洲交通走廊和中欧陆海快线的重要工程,也是中方共建“一带一路”倡议与欧洲发展战略对接的重大项目。匈塞铁路连接塞尔维亚首都贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯,为客货共线电气化铁路,是中国铁路技术装备与欧盟铁路互联互通技术规范对接的首个项目。铁路全长341.7公里,设计时速200公里,其中塞尔维亚段183公里。此次开通的贝诺段长80公里,由贝尔格莱德至旧帕佐瓦段、旧帕佐瓦至诺维萨德段2个区段组成,其中贝旧段由国铁集团所属的中国铁路国际有限公司牵头,联合中国交通建设股份有限公司组建中方联营体,以工程总承包模式承建,中国铁路设计集团有限公司参与设计。同时,中方联营体分包承建旧诺段的通信信号工程。
(信息来源:中国驻塞尔维亚大使馆)
第
6
则
-THE SIXTH-
驻塞尔维亚使馆临时代办田一澍陪同
武契奇总统出席E763高速公路波热加
—杜加波利亚纳路段项目开工仪式
3月20日,由中交集团中国路桥承建的E763高速公路波热加—杜加波利亚纳路段项目开工仪式在塞尔维亚南部城市谢尼察隆重举行,塞总统武契奇和驻塞使馆临时代办田一澍出席仪式并致辞。塞建设、交通和基础设施部长莫米罗维奇、通道公司总经理安蒂奇、道路公司总经理德罗布尼亚克等参加活动。
武契奇表示,波热加—杜加波利亚纳段高速公路是塞南部地区最大规模基础设施建设项目,其中大部分由桥梁和隧道组成,建设难度极大,许多人认为这是一条塞很难建成的高速,但如今这一塞人民多年的梦想即将成为现实,人们的生活将发生积极变化,地区经济复苏不再是空谈,感谢塞的“铁杆朋友”中国和中国企业为此作出的贡献。
田一澍表示,中塞两国政府都将人民对美好生活的向往作为奋斗目标,这一共同追求让两国人民的梦想紧密相连。很高兴近年来中国企业在塞国家经济社会发展进程中作出力所能及的贡献,相信中国企业有能力高质量完成项目建设,助力地区经济均衡发展,也相信中塞“铁杆情谊”将愈发牢固,不断增进两国人民福祉。
E763高速公路波热加—杜加波利亚纳路段途经塞尔维亚中南部,全长约75公里,穿越崇山峻岭,其中51公里由桥梁和隧道组成,北连E763高速公路普雷利纳—波热加路段,未来可向南延伸连接黑山境内的南北高速。
(信息来源:中国驻塞尔维亚大使馆)
第
7
则
-THE SEVENTH-
塞尔维亚学者认为民众以其它方式维持
表面的低电价
《政治报》3月21日报道,塞尔维亚的低电价并无神奇之处,而有赖于民众缴纳的税收等。文章题目“低于欧洲12倍的塞尔维亚电价能维持多久?”
欧洲电价持续增长。希腊电费增加了100%,英格兰电费账单平均提高了60英镑。但是,塞尔维亚仍然保持了能源的较低价格,即如塞尔维亚总统亚历山大·武契奇几天前所说,电价比欧洲水平低 12 倍。
经济金融和行政学院负责欧洲一体化的埃里奇教授说,对于塞尔维亚的普通家庭来说,包括消费税和增值税在内的零售电价比欧盟平均价格低大约三到四倍。但是,如果与罗马尼亚、匈牙利或克罗地亚等塞邻国中的欧盟成员比较,其实差异就会小得多。塞尔维亚没有神奇的配方或资源因而获得低电价,只是以另一种方式来支付账单而已。“由于营收较低,塞电力公司在最好的情况下也只是处于盈利边缘,且没有自有资金来投资新产能或改进现有产能。此类项目的资金来自国家预算或外国贷款,由公民通过税收返还。对于法人实体和大客户而言,欧盟和塞电价差异更小。此外,一般公司的能源成本在总业务成本中所占的比例较小,但塞尔维亚与欧盟在工资上的差距远远大于在电价上的差距”。
2021年1月,塞尔维亚在能源进口上花费了1.51亿欧元,而今年1月花费了近4.5亿欧元。埃里奇教授说,“这充分说明了我们所处的情况。人们不是通过电费账户支付每月高达2.7亿欧元的能源进口赤字,而是通过其他方式——预算、借款等支付”。
贝尔格莱德经济和金融委员会顾问拉杜诺维奇教授表示,电价的急剧上涨是完全依赖可再生能源的结果,也是可再生能源生产基础——恶劣气象条件所致。这些转变是欧盟机构决定的,尤其是作为实施绿色转型的领导者德国。与此同时,甚至没有人试图对这些决策进行过风险分析。这一转变浪潮已经蔓延到欧洲,并强加于依赖煤炭的国家,主要是巴尔干地区,而该地区电力主要依赖于上世纪初技术的旧火力发电厂。
(信息来源:中国驻塞尔维亚大使馆经济商务处)
第
8
则
-THE EIGHTH-
塞尔维亚业界人士谨慎看待欧盟增加
塞钢铁产品配额
《今日报》3月21日报道,针对欧盟提高塞尔维亚对欧盟钢铁产品出口配额,多数业界人士持谨慎乐观态度,但也有观点认为,调高配额不会增加塞员工福利和经济发展等,反而会减少塞国内市场供应等。文章题目“对欧盟钢材出口量增加会减少国内市场供应?”
塞尔维亚商会战略分析、服务和国际化部门主任助理斯坦尼茨认为,配额增加可能会增加出口,增幅20%左右;并对国内钢铁行业产生积极影响,但影响程度有多大需要观察。他进一步分析说,由于像铁矿石或焦炭等来自乌克兰的原料供应存在困难,如果出口因新配额而增加,那么国内市场供应将减少,这将导致金属加工业原材料价格的进一步上涨。
贝尔格莱德经济学院教授萨维奇认为,斯梅代雷沃钢铁厂产能利用余地较大,这使其有机会增加向欧盟国家的出口。但欧盟增加塞钢铁出口配额是短期行为。一旦俄乌冲突结束,欧盟可能恢复俄乌两国的配额,这意味着分配给塞尔维亚的配额将减少。欧盟增加塞尔维亚的配额不是出于经济原因而是出于政治原因,这会给塞尔维亚与俄罗斯经济关系带来考验。塞当局应向俄解释,之所以接受更高钢铁产品配额是出于经济原因,而不是出于政治原因。
曾受雇于斯梅代雷沃钢厂的塞尔维亚联合工会主席维塞利诺维奇认为,如果能完成配额,工厂当然应该接受更高的配额,但这不会给国家和工人带来太多好处。如果斯梅代雷沃钢厂产能增加到90%,将有更多的钢材并在欧盟国家市场上销售。但是,由于斯梅代雷沃钢厂是外资所有,其中唯一得益的将是雇主,而不是员工。公司并不会增加工人的工资,国家也不会从中受益太多,因此增加塞尔维亚的配额不会为其国民带来真正的利益。
据介绍,塞尔维亚2021年出口到欧盟的热轧钢材为41.66万吨,3.81亿欧元;焊管1.64万吨,2000万欧元;热轧线材1.94万吨,1380万欧元;钢筋1.99万吨,1310万欧元。
(信息来源:中国驻塞尔维亚大使馆经济商务处)
第
9
则
-THE NINTH-
塞尔维亚将解除对北马其顿的食品
出口禁令
南通社3月22日报道,在塞自3月10日起全面禁止面粉、玉米、小麦和食用油出口的背景下,塞尔维亚和北马其顿农业部长今天在贝尔格莱德举行会晤。塞农业部表示将根据先前双方商定的数量,继续向北马其顿出口小麦、玉米、面粉和食用油。
双方农业部长会谈的主要议题是,根据禁令实施前商定的数量,确保塞继续向北马出口小麦、玉米、面粉和食用油,相关产品出口数量将根据情况变化动态调整。此外,双方农业部长还讨论了“开放巴尔干”倡议,并一致认为在当前世界许多市场关闭的情况下,该倡议的重要性显得尤为突出。
会后,北马其顿农业部长尼科洛夫斯基向北马媒体表示,其已与塞农业部长奈迪莫维奇就未来七到十天内解除塞向北马出口谷物、面粉和食用油的禁令达成一致。尼科洛夫斯基强调,禁令的解除意味着北马其顿在下一次收获之前将拥有足够数量的这些战略物资,民众可以放心了。
(编译:赵颐晋)
(信息来源:中国驻塞尔维亚大使馆经济商务处)
第
10
则
-THE TENTH-
塞尔维亚经济学家称宏观经济
面临不确定性
《政治报》3月24日报道,经济学教授米洛伊科·阿尔西奇(Milojko Arsić)昨天在《季度监测》(Quarterly Monitor)发表文章认为塞今年经济增长将低于计划的4.5%,赤字将高于GDP的3%,通货膨胀将继续上升,由于价格管制,国家将不得不救助能源行业企业。文章题目《国家将被迫救助能源行业企业》。
他认为,新冠疫情的经济影响尚未完全平息,世界正面临新的巨大不确定性。乌克兰战争、能源危机和高通胀已经存在了一段时间,这会恶化整个欧洲的宏观经济趋势,其影响程度和持续时间在很大程度上取决于乌克兰局势的进一步发展,目前无法可靠地预测。塞尔维亚与其他欧洲国家一样,也面临着新的不确定性,宏观经济指标会比2020年新冠疫情时更差。
他判断,乌克兰战争将导致初级产品价格上涨,对俄罗斯和乌克兰的出口将下降,供应链将受影响而断裂,欧洲国家的GDP增长将下降,产业将从俄罗斯转移。危机对塞尔维亚最重要的宏观经济后果是国内生产总值增长放缓、通货膨胀加速、财政赤字和公共债务增加、对外贸易逆差增加、外国直接投资下降以及外汇储备大幅减少。除了这些负面后果,塞尔维亚也可能获得某些经济利益,例如对欧盟的钢铁出口配额增加,一些西方公司将从俄罗斯迁往包括塞尔维亚在内的其他中东欧国家。
他补充说,2021年底出现了许多阻碍塞尔维亚在2022年继续保持较高经济增长的指标。包括塞尔维亚电力公司(EPS)和塞尔维亚天然气公司(Srbijagas)由于管理不善导致的能源危机、通货膨胀加速、国外经济趋势恶化等,当乌克兰战争爆发带来的负面经济后果叠加到这些因素中时,塞尔维亚2021年开始的高速经济增长将在2022年初突然中断。
他说目前无法预测这种恶化的程度多大以及持续多长时间, 他预测未来几个月总体通胀和核心通胀将继续上升。这种情况已经影响到世界市场上能源、金属、谷物和食品价格的增长,未来一段时间内可能会影响到越来越多的其他初级产品和原材料。因此,他预计通胀率将在二季度进入两位数。
他表示,去年年底和今年年初,外贸逆差明显增加,这一方面是由于能源价格处于历史高位,另一方面是能源公司管理严重失职,导致塞尔维亚高价进口了非常多的天然气和电。今年,预计全年外贸逆差会增加,同时外商直接投资流入的不确定性极大。2021年,劳动力市场形势有所好转,体现在就业和实际工资温和增长,到2022年,劳动力市场形势将受到经济增长放缓、通胀上升和总体环境不确定性增加的影响,预计就业会停滞,实际工资微增或停滞。
他表示,能源部门的问题以及选举前的支出导致财政赤字在年初明显高于往常。受低于预期的经济增长、1月份免除部分消费税、暂时降低能源消费税、为弥补EPS和Srbijagas损失增加的额外支出、为扶持青年和人口政策的支出等计划外预算支出的影响,赤字将进一步增加。
塞尔维亚去年下半年的实际利率为负,刺激了贷款需求增长,也加速了通货膨胀。在抑制通货膨胀方面,塞央行主要依靠保持固定名义汇率,并辅以冻结或限制能源和其他一些产品价格等政府行政措施。现在不确定央行是否放弃利用利率控制信贷活动和内需的货币政策模式,转而采用固定汇率模式。如果是这样,这种变化应该明确化,财政、货币和收入政策应该与之相协调,才能产生长期良好的效果。如果不是这样,央行应该像欧洲其他国家一样考虑提高参考利率。
(信息来源:中国驻塞尔维亚大使馆经济商务处)
特别声明:本公众号发布的新闻资讯,目的在于加强对塞尔维亚及西巴尔干地区的了解与认识,但不代表河北经贸大学塞尔维亚研究中心的立场。
本期主编:刘海云
副 主 编: 张金哲
排 版:刘赛美
审 核: 刘海云
SERBIA
河北经贸大学
塞尔维亚研究中心