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罗马尼亚伟大诗人埃米内斯库诞辰170周年

1月15日

今天是罗马尼亚伟大诗人米哈伊·埃米内斯库诞辰170周年。埃米内斯库是罗马尼亚最著名的诗人，世界浪漫主义诗歌的代表作家之一，被誉为罗马尼亚文学史上的“金星”，对于罗语的形成作出了不朽贡献。

埃米内斯库的头像被多次印在罗马尼亚货币列伊上，有很多地名以其名字命名。在罗马尼亚、摩尔多瓦和意大利的多个地方，人们为其塑造雕像或竖立纪念碑。其中，最具特色的当属位于罗马尼亚东北部奥内什蒂（Onești）的雕像，其距离首都布加勒斯特约280公里。

埃米内斯库一生贫困。母亲和几个兄弟相继逝世以及失恋使他精神上受到沉重打击，并最终患上精神病，1889年6月15日埃米内斯库于罗首都病逝，年仅39岁。尽管诗人的一生十分短暂，但是他给后人留下大量不朽诗篇，题材涉及爱情、生活、神话、历史、哲理等多个领域。埃米内斯库最著名的长诗《金星》将罗马尼亚和古希腊神话、民俗和宗教融于一体，以爱情叙事诗的形式阐明哲理，通过象征和比喻等手法描写了“金星”下凡的悲惨命运。

埃米内斯库的诗已被译成包括中文在内的60多种文字出版，受到广大读者喜爱。

国际货币基金组织关闭在希腊的办公室

1月7日

周二，希腊总理基里亚科斯·米佐塔基斯（Kyriakos Mitsotakis）在华盛顿与国际货币基金组织总裁克里斯塔利娜·格奥尔基耶娃（Kristalina Georgieva）举行会晤，随后即宣布关闭国际货币基金组织在雅典的办公室。

米佐塔基斯总理感谢格奥尔基耶娃对希腊的支持，并承认过去几年希腊与国际货币基金组织之间的关系一直很艰难。

米佐塔基斯表示：“希腊与国际货币基金组织的关系并不总是一帆风顺，但我们在一些重要问题上达成了一致，包括在2021年减少希腊的基本盈余。”

米佐塔基斯补充道：“我认为，现在是与欧元区伙伴进行讨论的时候了。我们是一个可信的政府，我们正在实施改革，而且处于低利率经济周期，我们的借贷成本甚至低于意大利。我们没有理由受这些高基本盈余目标的限制。我们期待希腊与国际货币基金组织迎来彼此积极合作的新篇章。我对关闭国际货币基金组织驻雅典办事处的共同决定表示欢迎。作为一个不再受国际货币基金组织严格监管的国家，希腊将与国际货币基金组织共同努力，继续合作。”

路易威登新款设计类似克罗地亚国旗

1月14日

这可能是来自克罗地亚的灵感吧？路易威登在其新设计中使用了与克罗地亚国旗相似的红白格子。

最新的路易威登系列确实吸引了克罗地亚人的注意，尤其是有红白格子图案的运动衫，很多人都把它和克罗地亚联系在一起，尤其是想到克罗地亚足球运动服的时候！

这件红白相间的上装是对棋盘格设计的致敬。它由柔软的棉质针织面料制成，具有运动衫式的棱边和高对比度的棋盘格印花。路易威登官网上对这款运动衫特别介绍道，上衣装饰图案中更隐藏取材自品牌皮具精品的元素，增添玩味气息。

对于不了解的人而言，Damier（意思是棋盘）指的就是这种设计风格。像老花一样，它由涂布棉帆布制成。

最新款运动衫在社交媒体上广为流传，随即引发了众多反响评论，有人感谢路易威登为他们设计的克罗地亚版运动衫，也有人开玩笑说，这是克罗地亚航空公司机组人员的新造型。

信息来源：

https://www.thedubrovniktimes.com/news/croatia/item/7997-croatian-inspiration-louis-vuitton-uses-red-and-white-checkers-in-their-new-design,

https://eu.louisvuitton.com/eng-e1/products/damier-sweatshirt-nvprod1770229v#1A61J4

数据

1. 中东欧地区主要国家的经济情绪指标涨跌不一

2. 匈牙利吸收外国投资十年增加4000笔

中东欧地区主要国家的经济情绪指标涨跌不一

1月8日

2019年中东欧地区经济增长速度放缓，但宽松的货币政策和强劲的需求将支持其2020年的经济增长。

欧盟委员会的一批经济情绪指标（ESIs）在去年12月大幅下降，但仍与该地区第四季度GDP同比增长约3.6%的情况保持一致。强劲的国内需求将有助于缓解2020年增长放缓的态势。

在有报道的10个中东欧经济体中，有5个国家的经济情绪指标在上升，其余5个国家的经济情绪指标在下降。中东欧经济生产总值加权经济情绪指标从11月的103.2降至12月的102.3，略高于10月的三年低点102.0。从过去的情况看, 经济情绪指标与该地区第四季度3.6%的GDP增长率相符,同时也与第三季度的GDP增长结果相一致。

经济疲软主要集中在中欧，反映在服务业、制造业和建筑业的整体下滑。受匈牙利、波兰和斯洛伐克经济进一步疲软的影响，中东欧工业调查区域加权平均值降至2013年12月以来的最低水平。捷克的工业信心指标从6年来的最低点开始回升。波罗的海国家是中东欧经济的一个亮点，该地区的制造业信心得到了全面提升。

中欧服务业情绪指标恶化至3年低点，表明疲弱的外部需求正渗透到以国内市场为重点的行业。最后，建筑业情绪指标的大幅下降主要受到匈牙利影响。匈牙利的建筑业信心指数跌至两年半以来的低点，这表明，近期由建筑行业支撑的投资热潮可能在今年结束。

综上，最新的经济情绪指标显示，中东欧的经济增长在去年年底逐步放缓。今年疲软的外部需求仍将对该地区的工业产生不利影响，但宽松的政策应会支撑国内需求，并有助于缓解经济放缓所带来的负面影响。

信息来源：

https://www.intellinews.com/capital-economics-cee-growth-comes-off-the-boil-in-2019-but-loose-money-and-strong-demand-will-bolster-growth-in-2020-174131/?source=baltic-states

匈牙利吸收外国投资十年增加4000笔

1月17日

今天，匈牙利外交与对外经济部新闻与国际事务部的国务助理塔马斯·孟泽（Tamás Menczer）在接受时事电视台M1采访时表示：“截至去年，通过匈牙利投资促进体系进入匈牙利的外国投资比2009年多出4000笔，那是上届左翼自由主义政府全年在职的最后一年。”他解释说：“2009年时我国有27笔外国投资，而2019年则有101笔。”

他强调说：“正是由于投资的增加，让我国的失业率从2010年的12％以上，降至目前的3.4％。……既然每个人现在都有工作，那么下一步的重要任务显然是提高工资，因为每个人都希望向前迈进一步”。他指出：“在2017年至2019年期间，投资者支付的平均薪水从30.4万福林增加到44.5万福林，增长了50％。”

孟泽先生还说，去年的外国投资有一半与韩国有关，这表明政府的“向东开放”政策取得了成功。去年匈全国13,500个新工作岗位中，有三分之一以上得益于韩国、中国和日本的投资。他说：“自2014年以来，约有五百笔大型投资通过政府的投资促进体系进入匈牙利，创造了8.9万个新工作岗位，相当于塞克什白堡（Székesfehérvár）的人口。……这应该归功于匈牙利人民的勤劳和政府创造的商业环境，也意味着人民与政府之间的联系、合作取得了成功。”

信息来源：

https://www.kormany.hu/en/ministry-of-foreign-affairs-and-trade/news/some-four-thousand-more-investments-arrived-in-hungary-last-year-than-in-2009

言论

1. 波兰能源监管办公室主任认为或将无法在2020年实现可再生能源占比15％的目标

2. 塞尔维亚总统：“2019年11月塞尔维亚是欧洲增长最快的国家”

波兰能源监管办公室主任或将无法在2020年实现可再生能源占比15％的目标

1月7日

波兰能源监管机构URE周二表示，其对波兰能否实现欧盟制定的2020年最终能源消费15%来自可再生能源的约束性目标表示怀疑。

与欧盟其他成员国一样，如果波兰在今年年底前不能达到上述目标，其将面临每日罚款。

URE在一份关于今年可再生能源拍卖条例草案的意见中表示：“在URE主席看来……到2020年，能否实现可再生能源在最终能源消费总量中所占比例达到15%的目标令人怀疑。”

非政府组织ClientEarth Poland的代表律师马尔辛·斯托奇金维奇（Marcin Stoczkiewicz）对标普全球普氏能源资讯（S&P Global Platts）表示，欧盟委员会可以在卢森堡的欧盟法院对任何未能达到其可再生能源约束性目标的成员国提起法律诉讼。如果欧盟法院决定施加罚款，罚款金额将基于包括成员国的国内生产总值以及距目标缺口的大小等在内的多个因素。

过去，该法院曾因波兰违反欧盟法律而对其处以每日2万至7万欧元（合2.23万至7.82万美元 ）的罚款。

欧盟统计局最新数据显示，2017年波兰可再生能源占最终能源消费总量的比例较15%的目标低了4.1个百分点。

信息来源：

https://www.spglobal.com/platts/en/market-insights/latest-news/electric-power/010720-poland-unlikely-to-meet-eu-2020-renewables-target-regulator

塞尔维亚总统：“2019年11月塞尔维亚是欧洲增长最快的国家”

2019年12月28日

塞尔维亚总统亚历山大·武契奇（Aleksandar Vucic）与总理安娜•布尔纳比奇（Ana Brnabic）在塞尔维亚宫发布了“塞尔维亚2025”计划。

该方案包括一揽子投资计划，用于国家未来五年的进一步发展。

“塞尔维亚2025”计划的总预算接近140亿欧元，资金来源于政府预算和有意继续与塞尔维亚保持合作的国际金融机构的贷款。

布尔纳比奇表示：“今天的塞尔维亚已经有了很大变化，自身发展稳定且在国外受到更多尊重，失业率低于10%，而且是欧洲经济增长率最高的国家之一。”

布强调，投资计划中的任何项目都不会危害该国的宏观经济稳定。“政府计划继续减少公共债务，并将成立一个机构来监督每个项目或‘塞尔维亚2025’总体计划，以便能随时了解财政资金的去向、花费方式以及每个项目的进展情况 ”。

随后，塞尔维亚总统亚历山大·武契奇发表讲话并宣布了具体计划。

武契奇强调：“我们向塞尔维亚公民承诺，到2025年底，平均工资将达到900欧元，平均退休金将在430-440欧元之间。”

上述目标将是新投资计划的结果之一。与2014年的艰难改革不同，新投资计划将主要影响政府、上市公司主管、每股收益和塞尔维亚天然气公司（Srbijagas），而不是公民。

武契奇还表示，根据初步数据，2019年塞尔维亚的外国直接投资为38亿欧元，高于西巴尔干半岛六个国家的总和。“2019年，塞尔维亚的外国直接投资较上年增长了9％。2019年11月，塞尔维亚的经济增长率为6%，是欧洲增长最快的国家。预计今年的经济增长率仅为3.5％，不过我们会努力争取到4％。”

他还宣布，医疗机构将从“塞尔维亚2025”计划中获得6亿欧元的资金。

信息来源：

https://www.serbianmonitor.com/en/vucic-by-the-end-of-2025-average-salary-in-serbia-will-be-eur-900/

财讯

1. 斯洛伐克汽车行业最新动向

2. 2019年罗马尼亚并购市场概况

3. 丽笙酒店在拉脱维亚再建新地标

斯洛伐克汽车行业最新动向

2019年12月27日

汽车业作为斯洛伐克的支柱产业，需抓住电动汽车的新浪潮，引导更多的资金投入研发。这是斯洛伐克从单纯的汽车组装业迈向更先进的整车行业的唯一途径。保时捷将在斯洛伐克新建一个研发中心，这一决定表明当地企业已准备好迎接这一挑战。

2019年10月，斯洛伐克政府批准对德国汽车制造商保时捷（Porsche）位于瓦赫河畔杜布尼察镇（Dubnica nad Váhom）的子公司保时捷制造厂（Porsche Werkzeugbau）给予200万欧元的奖励。大众集团的这家子公司将在斯洛伐克西部皮耶什佳尼（Piešťany）温泉镇附近的上斯特雷达（Horna Streda）村建立一个新的技术中心,旨在致力于汽车生产自动化的研发。该中心计划投入1400万欧元，并于2023年雇佣约30名员工。

在新中心，保时捷制造厂将开发和验证汽车零部件的可制造性，并准备生产设备的原型。保时捷还将测试用于连接、粘合、铆接和螺旋装配的自动化生产线原型，以及整个零部件装配。

斯洛伐克经济部长彼得·日加（Peter Žiga）表示：“在研发领域的持续投资对维持斯洛伐克经济长期繁荣具有重大意义。”。

Revue Priemyslu杂志的行业分析专家马丁·耶斯尼（Martin Jesný）表示，研发投资所带来的附加值将远远高于单纯的汽车组装，这表明未来斯洛伐克将不仅仅是一个汽车组装生产国。同时也向其他汽车生产商表明，斯洛伐克非常欢迎他们开展此类项目。

耶斯尼认为：“这也证明波瓦兹耶（Považie）地区已成功转型为拥有最先进的现代化设备和技术的制造业中心。”

2019年初，大众汽车将其3D打印机等设备工厂从斯洛伐克西部的斯图帕瓦（Stupava）搬回了德国，但上述的最新投资则表明其对斯洛伐克仍持信任态度。

斯洛伐克将生产汽车电池

斯洛伐克计划在不久的将来建造一条100 MWh的电池生产线，标价约1亿欧元。预计将在2020年上半年开始建设，首批电池将于2021年年底前交付使用。此举是斯洛伐克InoBat集团与总部位于美国的技术合作伙伴Wildcat Discovery Technologies结成战略联盟的成果。斯洛伐克汽车行业的优质供应商Matador不久也将加入这一联盟。该联盟的目标是成为全球汽车电池开发和生产的领导者，并计划在未来提升为10 GWh的大规模生产基地。

通过上述实例，我们可以看到，公司与研究机构的合作方式使得研发中心可以与电动汽车制造商的生产线紧密契合，并不断开发出高品质的汽车专用电池。

InoBat集团的联合创始人兼执行主席马里安·博切克（Marián Boček）在一份新闻通稿中表示：“在联合Matador和Wildcat后，InoBat集团不仅有助于增强欧洲电池供应市场的独立性,也有助于斯洛伐克从制造业主导型经济向知识型经济转型。”

耶斯尼在强调InoBat集团在斯洛伐克开展相关研发工作的必要性时表示，该项目在斯洛伐克必将受到欢迎。“这正是我们所期望的项目，通过吸引投资进入斯洛伐克，并充分利用现有公司的知识和专长。”

为了吸引更多的此类投资，斯洛伐克应该打造一个更有利于投资的营商环境。具体措施包括适当调整收入、公司税和工资税、抑制官僚主义作风以及维持良好的教育体系。然而事实上，斯洛伐克却采取了相反的做法，政府提高了夜间、节假日和周末工作的附加费，推出了强制性的假期代金券，并将最低月工资提高了60欧元至2020年的580欧元。此外，到2021年，对最低工资将采用至少等于平均总工资60%的计算方法。

耶斯尼认为，“最新的（立法）变化显著增加了企业的工资支出，斯洛伐克的营商环境使其处境尴尬”。投资额达数十亿欧元的汽车制造商已表示希望政府能给予更好的商业支持。

新车型推动汽车生产

截至2018年，斯洛伐克拥有四家汽车制造商：位于布拉迪斯拉发的大众斯洛伐克是该国最老的汽车制造商，另三家分别是位于日利纳（Žilina）附近Teplička nad Váhom的起亚斯洛伐克，位于特尔纳瓦（Trnava）的标志雪铁龙斯洛伐克集团和新进入尼特拉（Nitra）的捷豹路虎。2018年，有超过109万辆汽车下线。过去几年中，斯洛伐克每千名居民生产的汽车数量一直居世界首位。2018年，斯洛伐克每千名居民生产的汽车数量为198辆，比上年增加了8辆。

业内观察人士估计，2019年斯洛伐克汽车产量也将超过100万辆，届时位于尼特拉全新的捷豹路虎工厂（该工厂于2018年底投产）预计将为最终的产量做出重要贡献。另一方面，英国脱欧及贸易冲突导致中国、美国和英国的汽车销量下降，这将进一步使全球汽车产量出现下降趋势。

耶斯尼表示：“尽管全球汽车市场放缓，但斯洛伐克的汽车制造商所取得的成果目前仍远高于全球市场水准，这是由于斯洛伐克的汽车制造商们纷纷推出了新车型。”

捷豹路虎工厂生产的第一款车型是“陆虎发现”。其标志性的“路虎卫士”的新版本将在尼特拉独家生产，并于2019年年底投产，于2020年春季上市销售。新的“路虎卫士”将拥有四缸和六缸汽油发动机及四缸柴油发动机等不同型号。

捷豹路虎首席商务官菲利克斯•布罗蒂加姆（Felix Brautigam）表示：“新‘路虎卫士’将在全球128个市场上销售，且能达到甚至超过世界上最严格的排放和安全标准。”

大众斯洛伐克已经将第三代大众途锐、全新奥迪Q8车型和保时捷卡宴跑车加入到其在布拉迪斯拉发生产的车型组合中。

位于日利纳附近的起亚汽车斯洛伐克系韩国起亚汽车在欧洲唯一的生产基地，该公司于2019年夏季开始生产新的跨界车型起亚XCeed。这是起亚继掀背车、运动型汽车（sportswagon）和猎装车（shooting brake）ProCeed版本后成功展示的Ceed系列的第四款车型。

2019年，新一代标致208取代了自2011年11月以来在特纳瓦（Trnava）生产的第一代车型。标致雪铁龙集团承诺，到2025年，每一款车型都将推出电动版，新一代标致208目前或将分别推出电动版、汽油版和柴油版。

电动化加速

大众斯洛伐克是斯洛伐克第一家生产电动汽车的制造商，它的大众e-up！型号自2013年在布拉迪斯拉发首次试制后便一直在生产。尽管目前工厂尚无计划在布拉迪斯拉发的大众电动汽车平台上创建新车型，但该工厂希望可以继续生产电动汽车，甚至能够生产一款在集团内部的新车型。

大众斯洛伐克发言人露西亚·科瓦洛维奇·玛卡约娃（Lucia Kovarovič Makayová）拒绝向斯洛伐克观察人士透露其母公司将于何时做出决定，但她表示“我们已经为推出新车型做好了专业和技术上的准备”。

起亚汽车斯洛伐克于2018年5月开始其运动型动力总成电气化研发。新型柴油轻度混合动力Eco Dynamics + 48v是起亚在其动力总成电气化领域中向市场推出的第一款动力总成。

标志雪铁龙斯洛伐克在2019年3月27日生产了第一辆电动汽车，该车型与汽油和柴油版标致208在同一生产线上生产。该款标致208拥有340公里的续航里程。标致雪铁龙集团决定专门在特尔纳瓦生产标致208电动版。特尔纳瓦也是斯洛伐克主要的电动汽车电池生产基地。

捷豹路虎工厂方面，插电式混合动力汽车将补足位于Nitra的“捷豹卫士”车型的生产。捷豹路虎承诺，到2020年，所有新车型都将采用电动版。

耶斯尼欢迎斯洛伐克的汽车制造商生产电动或混动车型。他表示：“供应商们正面临着一个大问题，他们尚未进入与电动汽车相关的生产领域。”他预计在未来几年中，所有售出的汽车中，将有30％至40％需要具备某种形式的电力推进装置，这将促使供应商们经历一次重大的变革。

耶斯尼认为：“供应商们必须将生产提高到一个新的水平，而这一过程已经成为创新和提高生产水平的重要来源。”汽车电动化比例的要求可能会吸引汽车制造商扩大在斯洛伐克的电动汽车生产。“但是，如果供应商们未能足够快地响应这一呼吁，就可能会错过机遇，制造商们可能会转向他国供应商。”

斯洛伐克汽车工业协会（ZAP）警告称，由于对电动发动机的生产要求不高，因此，以电动汽车代替柴油车和汽油车后有可能导致对工人的需求减少。

信息来源：

https://spectator.sme.sk/c/22287491/slovakia-is-not-just-a-car-assembly-hall-anymore.html

2019年罗马尼亚并购市场概况

1月7日

2019年，罗马尼亚并购市场完成了110宗交易，创下10年来的最高水平。2017年和2018年的并购交易数量分别为106宗和98宗。据德勤估计，2019年罗马尼亚总并购交易额为40-44亿欧元（2018年为38-43亿欧元），其中包括未披露具体金额的交易在内；已披露的交易总额为17亿欧元（2018年为19亿欧元）。

德勤罗马尼亚分公司企业融资合伙人约安娜·菲利佩斯库·斯坦姆波利（Ioana Filipescu Stamboli）表示：“2019年是交易密集的一年，交易数量达到10年来的最高水平。因特定原因2019年开局低迷，随后市场在第二季度开始恢复了活力，交易数量超过了100笔。然而，2019年的并购交易延续了往年的趋势——越来越多的交易选择不披露具体数字。据统计，2019年仅24宗交易披露了具体交易金额。在此种情况下，估算交易总额难度加大，变成了一种指示性估值操作。”

2019年在已披露金额或估算金额的交易中，有9宗超过1亿欧元，而2018年则有14宗交易超过1亿欧元。

2019年最大的交易：

PPF从总部位于美国的美国电话电报公司（AT&T）手中收购了中欧媒体企业（CME）在该地区5个国家的业务；在罗马尼亚，CME拥有PRO TV（未披露价值）；

机器人流程自动化（RPA）公司UiPath获得5.68亿美元（约5亿欧元）的新一轮融资，创下其估值70亿美元的新纪录，多家金融机构参与了此次融资;

罗马尼亚进出口银行从希腊国家银行（National Bank of Greece）手中收购Banca Romaneasca银行99.28%的股份（未披露价值）;

AFI Europe收购NEPI Rockcastl公司位于罗马尼亚的四栋写字楼，系当地房地产市场最大的一笔交易（交易金额超过3亿欧元），它们分别是Floreasca商业公园、布加勒斯特高端商务中心The Lakeview, 布加勒斯特的Aviatorilor 8以及蒂米什瓦拉的城市商业中心（City Business Centre）。

私募股权基金黑石（Blackstone）收购罗马尼亚体育博彩业最大的公司Superbet的小部分股权（价值1.75亿欧元）;

宜家商场所有者Ingka Group收购了维斯塔斯（Vestas）七个风力发电厂80%的股份(价值1.36亿欧元);

Paval brothers （Dedeman的所有者）收购位于克卢日-纳波卡(Cluj-Napoca)的The Office写字楼（未披露价值）;

MAS房地产投资基金收购了分别位于Roman、Baia Mare、Slobozia、Focsani、Ramnicu Sarat、Targu Secuiesc、Fagaras、Gheorgheni和Sebes的9个商业中心（价值1.13亿欧元）;

瑞士西卡集团（Sika）收购罗马尼亚的砂浆和绝热材料生产商Adeplast（未披露价值）;

Zentiva收购了Alvogen的中东欧业务，包括总部位于罗马尼亚的生产商Labormed（未披露价值）。

2019年，私人股权收购交易数量继续上升，共完成22笔，包括PPF收购CME（包括Pro TV在内），黑石收购Superbet的少数股权，Greenbridge进入罗马尼亚市场，CEE Equity参与的3笔收购，Innova, Abris和Highlander 这3家公司分别参与了2笔收购，Rohatyn Group对Amethyst Radiotherapy的投资以及UiPath的新一轮融资。

“我们对2020年并购市场持乐观态度。目前宏观经济基础稳固，公司财务状况呈上升趋势，并购交易依然保持活跃。从买方来看，活跃在本地市场的公司扩张需求不断增加，表明部分行业的整合趋势将进一步加强，部分大额交易预计将在未来几个月启动。从卖方来看，今年总体环境对预计退出市场的企业家有利。” 约安娜补充道。

2019年罗马尼亚并购市场概况

市场规模（披露交易）：7亿欧元；

估算市场交易金额（包括未披露的交易）：40-44亿欧元;

交易数量（包括未披露的交易 ）：110笔;

平均单笔交易额（根据已披露的交易估算，不包括UiPath的超大规模交易）：5200万欧元。

信息来源：

http://www.thediplomat.ro/2020/01/07/romanian-ma-market-reached-10-year-high-in-2019-says-deloitte/

丽笙酒店在拉脱维亚再建新地标

1月17日

丽笙酒店宣布，其在拉脱维亚沿海城市利耶帕亚（Liepaja）签下一座酒店，它位于市中心一栋美丽的装饰艺术建筑中，共有90个房间。这座经过翻新的建筑既保留了其历史痕迹，也为现代旅行者提供所需的服务。

丽笙酒店集团执行副总裁兼首席开发官埃里·尤内斯（Elie Younes）表示：“我们仍然是波罗的海地区最大的高端酒店网络。拉脱维亚是我们的重要市场，这将是我们在首都里加以外的第一家酒店。目前我们在里加共有7家酒店在运营，还有一家正在建设中。目前我们在波罗的海地区一共有20家酒店正在运营或建设中。”

这家利耶帕亚的酒店拥有90间客房，坐落在市中心一座历史悠久的装饰艺术风格建筑中，步行即可到达周边所有主要景点、公司和美丽的海滩。除了餐厅和大堂酒吧外，酒店还提供两个独特的会议室和两个宴会厅，可举办各种类型的活动、庆典和会议。健身房和水疗中心将为客人创造迷人的氛围，令人放松身心，恢复活力。

利耶帕亚是拉脱维亚的第三大城市，位于该国的西海岸，靠近立陶宛边界。在利耶帕亚有一个经济特区，帮助该市吸引国际投资，还有一个繁荣的港口。该酒店距离利耶帕亚国际机场仅8.5公里，距离火车站2公里，从那里可以前往里加等目的地。

过去几年来，除商务旅客外，该市的休闲旅客和游人也有所增加。许多国际旅游者来这座城市，体验在大琥珀音乐厅举办的活动，或享受利耶帕亚的各种体育和文化活动。

利耶帕亚市议会副主席乌尔迪斯·塞斯克斯（Uldis Sesks）表示：“如此高端的国际连锁酒店进入利耶帕亚，这标志着我们过去几年致力于发展酒店业的努力取得了具体成果。利耶帕亚将成为首都里加及其周边地区以外的第一个拥有国际高端品牌酒店的城市。毫无疑问，这证明了利耶帕亚艺术和文化生活的多样性、拥有丰富的体育基础设施、便利的机场，这使利耶帕亚具有工作和休闲的魅力。丽笙酒店是全球领先的连锁酒店之一，在不计其数的国家中拥有1400多家酒店，因此，这家酒店为我们带来了新的机遇和新的能力，是我们新的地标。它提高了本市的知名度，鼓励来自斯堪的纳维亚半岛、德国、美国和许多其他国家的游客发现和探索这个地区，从而使其更加知名。”

信息来源：

https://www.radissonhospitalityab.com/news-releases/news-release-details/radisson-delighted-announce-their-first-international-hotel